O ruído do tráfego pode aumentar o risco de gordura da barriga

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O ruído do tráfego pode aumentar o risco de gordura da barriga


As pessoas que vivem perto de áreas de alto tráfego podem ter um risco maior de desenvolver a gordura extra em torno de sua barriga, de acordo com um estudo recente.

Os resultados, publicados na revista on-line Ocupacional e Ambiental Medicine, sugerem que as pessoas cujas casas estão perto de estradas de alto tráfego, linhas ferroviárias e aeroportos estão em maior risco para o desenvolvimento de um pneu sobresselente, clinicamente conhecido como obesidade central, pensado para ser um dos tipos mais graves de gordura corporal. As fontes de ruído mais pessoas foram expostas a, maior será o risco de obesidade abdominal.

"A exposição ao ruído do tráfego está aumentando por causa da Ongoing urbanização e do aumento do volume de tráfego", o autor do estudo Goran Pershagen disse à CBS News. "É importante para avaliar plenamente as consequências de saúde pública desse desenvolvimento."

Pesquisadores calcularam a quantidade de tráfego rodoviário, ferroviário e aéreo 5.075 pessoas na Suécia tinham sido expostos a partir de 1999 através da recolha de dados oficiais sobre os níveis de tráfego e fluxo de cinco municípios e os dados nacionais sobre o ruído das aeronaves de um grande aeroporto.

Todas as pessoas entrevistadas faziam parte do Programa de Prevenção de Diabetes de Estocolmo, que teve como objetivo olhar para fatores de risco para o aparecimento de diabetes ea melhor forma de evitá-lo. Os participantes, com idades entre 43-66, completaram questionários detalhados, cobrindo estilo de vida, estado de saúde actual, os níveis de sofrimento psíquico, insônia e estresse no trabalho. Eles também foram questionados sobre a poluição sonora ambiental do tráfego rodoviário, comboios e aviões. Finalmente, os participantes foram submetidos a um exame físico, incluindo uma verificação de pressão sanguínea, um teste para diabetes, e medidas de gordura corporal central e obesidade global determinada pelo índice de massa corporal (IMC).

Os pesquisadores descobriram que 62 por cento dos participantes do estudo tinham sido regularmente expostos ao ruído do tráfego rodoviário de pelo menos 45 decibéis (dB), enquanto uma em cada 20 pessoas haviam sido expostos a níveis de ruído semelhantes de trens. Pouco mais de 1.100 participantes foram expostos a ruído de aeronaves de mais de 45 dB.

Enquanto não havia ligação entre o ruído do tráfego e IMC, em geral, os resultados sugerem uma associação entre este tipo de poluição sonora e um tamanho maior cintura. Houve um aumento de 0,21 centímetros no tamanho da cintura para cada aumento de 5 dB adicional da exposição ao ruído, principalmente entre as mulheres.

Da mesma forma, houve um ligeiro aumento da relação cintura-quadril para cada 5 dB aumento da exposição ao ruído de tráfego rodoviário, expresso mais fortemente nos homens.

Os mais fontes de poluição sonora pessoas foram expostas a, ao mesmo tempo, maior é o risco de uma concentração mais elevada de gordura da barriga. Aqueles expostos a apenas uma fonte de ruído teve um 25 por cento maior risco de ter uma cintura maior, enquanto que aqueles expostos a todas as três fontes viu seu risco quase o dobro.

Embora os pesquisadores não puderam tirar quaisquer conclusões sobre causa e efeito, eles sugerem a conexão pode ser devido à poluição sonora agir como um estressor fisiológico que eleva a produção de cortisol, o hormônio. "Vários estudos mostram que esses tipos de reações de estresse estão relacionados ao aumento da obesidade abdominal", disse Pershagen. Ele também sugere que o ruído pode contribuir para distúrbios do sono que afetam o metabolismo de uma pessoa, e alterando assim os níveis de apetite e de energia.

Dr. Hal Strelnick, chefe da divisão de Saúde Comunitária do Departamento de Família e Social Medicina do Centro Médico Montefiore, em Nova York, disse que, embora o estudo tem muitas limitações, incluindo o uso de exposições de ruído estimados e uma amostra com um elevado diabetes risco, ainda é um achado importante.

"A maioria dos danos que olhamos de poluição sonora envolvem danos à audição", disse à CBS News. "Este estudo destaca que o ruído é onipresente e pode haver outros, mais sutis efeitos a longo prazo que não foram prestando atenção. Mas o estudo apenas não pode ficar sozinho nessa. Ele implora por estudos mais rigorosos para contar nos se é causal ou apenas uma associação. "